नागौर न्यूज: लोकसभा में रेल मंत्रालय की अनुदान मांगों पर चर्चा के दौरान नागौर सांसद हनुमान बेनीवाल ने रेलवे से जुड़ी कई अहम मांगें उठाईं।
उन्होंने कहा कि नागौर से दिल्ली तक यात्रियों का भारी दबाव है, इसलिए यहां से रोजाना दो ट्रेनों का संचालन जरूरी है।
बेनीवाल ने ट्रेन संख्या 22463/22464 बीकानेर-नागौर-दिल्ली सराय रोहिल्ला संपर्क क्रांति एक्सप्रेस को नियमित करने और इसका नाम तेजाजी के नाम पर रखने की मांग की। इसके साथ ही, उन्होंने ट्रेन संख्या 12195/12196 अजमेर-आगरा फोर्ट इंटरसिटी का नाम महाराजा सूरजमल के नाम पर रखने का सुझाव दिया।
नागौर-दिल्ली के बीच नियमित ट्रेनों की जरूरत
सांसद बेनीवाल ने कहा कि केंद्र सरकार ने रेलवे का बजट लगातार दूसरी बार 2.50 लाख करोड़ रुपए से अधिक का रखा है और दावा किया जा रहा है कि हर वर्ग को राहत दी जा रही है। इसके बावजूद नागौर से दिल्ली तक नियमित ट्रेन सेवा अब तक शुरू नहीं हुई है। उन्होंने कहा कि इस रूट पर यात्री भार इतना अधिक है कि रेलवे को यहां रोजाना दो ट्रेनों का संचालन करना चाहिए।
रेलवे सेवाओं में कटौती और बुजुर्गों को रियायत बंद
सांसद बेनीवाल ने आरोप लगाया कि केंद्र सरकार रेलवे को सेवा का माध्यम बनाए रखने के बजाय इसे धीरे-धीरे खत्म करने पर तुली हुई है। उन्होंने कहा कि कोरोना महामारी से पहले बुजुर्गों को किराए में जो रियायत मिलती थी, उसे बंद कर दिया गया है और अब इसे फिर से शुरू करने को लेकर कोई ठोस जवाब नहीं मिल रहा है। कोरोना काल में जिन स्टेशनों पर ट्रेनों का ठहराव बंद किया गया था, उन्हें अब तक बहाल नहीं किया गया है।
नागौर रेलवे स्टेशन पर अमृत भारत योजना में लापरवाही
बेनीवाल ने नागौर रेलवे स्टेशन पर अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत हो रहे कार्यों की गुणवत्ता पर सवाल उठाते हुए कहा कि रेलवे अधिकारियों की अनदेखी से स्थानीय लोग पिछले दो वर्षों से परेशान हैं। स्टेशन का कायाकल्प करने की बजाय ठेकेदारों की लापरवाही ने इसे खराब कर दिया है। उन्होंने कहा कि नागौर समेत जोधपुर मंडल के सभी स्टेशनों पर हो रहे कार्यों की केंद्रीय एजेंसी से जांच कराई जानी चाहिए।
जोधपुर मंडल के सभी स्टेशनों की जांच की मांग
सांसद ने आरोप लगाया कि जोधपुर मंडल के डीआरएम ने दौरा तो किया, लेकिन इसका कोई असर नहीं हुआ। उन्होंने बताया कि माल गोदाम की छत हटाए बिना आरसीसी छत बना दी गई, जिससे दीवारें और छत खराब हो गईं। मैन गेट के पोर्च में भी अनियमितता बरती गई। ऐसे में जोधपुर मंडल के सभी स्टेशनों पर हो रहे कार्यों की गुणवत्ता की केंद्रीय एजेंसी से जांच करवाई जानी चाहिए।
मेड़ता रोड-नागौर-बीकानेर रेलवे लाइन दोहरीकरण की मांग
बेनीवाल ने मेड़ता रोड-नागौर-बीकानेर रेलवे लाइन के दोहरीकरण की भी मांग उठाई। उन्होंने बताया कि 19 जुलाई 2024 को जोधपुर मंडल कार्यालय ने नागौर संसदीय क्षेत्र के कुचामन सिटी, मकराना, नावां सिटी, लाडनूं, मारवाड़ मुंडवा और छोटी खाटू को अमृत भारत स्टेशन योजना में शामिल करने का प्रस्ताव भेजा था। उन्होंने बड़ी खाटू रेलवे स्टेशन को भी इस योजना में शामिल करने की आवश्यकता जताई।
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